近日，中建钢构江苏有限公司牵头完成的《大跨度无环索多向张弦穹顶结构建造关键技术》和《公轨双层不锈钢复合钢板高架桥梁建造关键技术》两项科技成果顺利通过鉴定，均达到国际先进水平。其中《大跨度无环索多向张弦穹顶结构建造关键技术》中的“大跨度无环索多向张弦穹顶结构施工技术”成果达到国际领先水平。

　　《大跨度无环索多向张弦穹顶结构建造关键技术》依托瓯海区奥体中心项目，研发了新型无环索多向张弦穹顶结构体系，实现了大跨度空间结构轻量化；发明了斜交拉索撑杆的万向铰索头连接节点与索夹节点，实现了撑杆上下端节点的多向转动；提出了穹顶结构分级安装提升+斜交索网分区分级张拉的施工方法，保证了斜交索系的索力和结构形态的安装精度；建立了该工程的物联网远程无线智能监测系统，实现了施工过程的智能监控，并为后续的健康监测奠定了基础。

　　无环索预应力索支结构在瓯海奥体体育馆的实际施工应用属国内首创，该建筑结构不仅外观形式新颖，结构可靠性强，而且更加经济节能，相比传统大跨度环索结构，索用量可节省38%，索端锚具数量约节省73%，大大减少了材料的使用和加工，降低了施工工作量和难度，经济效益显著。

　　《公轨双层不锈钢复合钢板高架桥梁建造关键技术》依托于沪杭甬改建工程，针对公轨双层不锈钢复合钢板高架桥梁建造技术难题，研发了不锈钢-桥梁钢复合钢板的等离子和激光切割工艺及机器人焊接工艺，提高了生产效率及质量；研发了桥梁面板与U肋焊接的“1.6mm焊丝埋弧单道内焊+3.2mm焊丝埋弧无坡口单道外焊”全熔透焊接工艺、3.2mm焊丝埋弧部分熔透单道焊接工艺，实现了桥段单元高效高质量制造；研发了下层轨道钢桥结构与临时支承结构组合的混合支承体系，实现了公轨双层钢桥快速建造。

　　此前，由中建钢构江苏有限公司主要参与完成的《建筑钢结构机器人焊接智能化关键技术与应用》在建筑钢结构贴角焊缝智能焊接方面达到国际领先水平。该成果开发了焊接模型系统软件，多构件自动快速定位技术，相机视觉识别和三维模型数字处理技术，焊接程序自动生成技术，使钢结构机器人焊接自动化程度更高，成果评价委员会一致认为，这项成果对我国建筑钢结构机器人焊接智能化的研发起到了很好的示范作用。（刘学琰）

　　近日，中建钢构江苏有限公司牵头完成的《大跨度无环索多向张弦穹顶结构建造关键技术》和《公轨双层不锈钢复合钢板高架桥梁建造关键技术》两项科技成果顺利通过鉴定，均达到国际先进水平。